论著腹腔镜经腹腹膜前修补术治疗巨大阴囊疝 http://www.baixianshan.com/bshl/27407.html前不久,北京朝阳群众与辽宁朝阳群众在网络上展开一场关于谁是正宗“朝阳”的正名论战,双方围绕一条铁路站点的命名权争论不休。
北京朝阳认为,原名“星火”站的高铁站点不足以彰显“朝阳群众”无所不能的气质,朝阳区全国有名,星火站在北京朝阳区,就应该叫朝阳站。
东北老铁一下懵圈了,俺们这嘎达从清朝就开始叫朝阳,作为火车站也几十年了,你一个朝阳区也才60多年,凭啥你说叫就叫呢?
围观网友看热闹不嫌事大,这有什么好吵的,许多城市都有一条“*河路”、“长江路”,你叫朝阳站,你也叫朝阳站,全国叫“小明”的千千万,撞名是很正常的。
可如果在一条高铁沿线,两个一模一样的站名,容易引起混乱。京沈高铁两个重要站点的命名之争,最终以“北京朝阳站”、“辽宁朝阳站”的结果落下帷幕,为即将开通的京沈高铁炒足了热度。
京沈高铁即将全线贯通
时速km/h,东北地区最快进京通道
京沈高铁将于年1月15日全线贯通,接环渤海和东北工业基地两个经济区域,线路起自北京朝阳站,途经北京市朝阳区、顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市,终至沈阳站,正线全长.千米。
站点设置:北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛梁河站、喀左站、奈林皋站、北票站、乌兰木图站、阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站
京沈高铁沿线站点
快的不只是速度
从华北平原到东北平原,从京沈客专到京沈高铁,行*区域间的“距离”越来越近,人与人的交流互动越来越频繁。速度的提升,意义重大。
01
京沈高铁打通北京-承德断头路,北京至沈阳运行时间由目前最快4小时缩短至2.5小时,是东北地区最快进京的通道。
02
沿线城市将分别以北京、沈阳为中心,形成2小时交通圈,对促进京津冀区域与东北地区人流、物流、信息流交往,加快京津冀协同发展,促进东北老工业基地振兴,对推动区域经济社会发展意义十分重大。
03
京沈高铁并入中国高铁网,为东北区域品牌走出东北、走向全国提供了更为快捷的通道;对本地品牌而言,可以迅速占领区域市场,实现品牌在区域进一步下沉;对全国性品牌而言,沿线高铁站点为其提供了优质的宣传渠道,助力品牌实现全国化。
京沈高铁与京沈客专
永达传媒高品质广告资源
实现“核心站+复兴号列车”全覆盖
永达传媒一直注重在京津冀和东三省区域的优势资源布局,在原有资源基础之上,本次京沈高铁的开通,永达传媒又在包括北京朝阳站在内的6站增加优势资源点位。除此之外,沈阳局复兴号高铁列车实力担纲京沈高铁旅客运输任务,实现了“核心站+复兴号列车”优势资源全覆盖。全力助力区域经济联动,加速区域品牌振兴。
品牌传播永达凭的就是实力
品牌传播媒介的选择,应该具备以下几点特性。首先媒体属性要有高度;其次媒体要有场景深度;最后媒体要有可持续传播性。永达传媒京沈高铁优势媒体三者兼具,是品牌区域传播的不二之选!
01
京沈高铁沿线站点出发层、到达层媒体全线贯通京沈沿线,LED旅客信息大屏、创意旋转屏、站内灯箱、站台灯箱、进出站通道灯箱、包柱灯箱等媒体形式,精准覆盖沿线城市的所有目标人群,实现品牌品牌传播的广覆盖与精准度。
02
北京朝阳站-沈阳站,两站点实现快速连接,从出发到到达,拥有双重区域媒体,可实现°无死角覆盖北京与沈阳的所有跨域流动人群,多频次触达目标受众,占领品牌区域传播高地。
03
京沈沿线站点的每块*金资源凭实力为品牌高效曝光,为品牌打透京津冀与东北区域城市间的互联互通创造不菲的价值。
04
沈阳铁路局复兴号担纲京沈高铁旅客运输任务,复兴号是新时代中国高铁的符号,兼具*治、经济价值,以更快的速度、更高的高度将品牌进行传播。
新增资源
永达传媒近期新增北京朝阳站台层出站楣头灯箱媒体14块、新增京沈高铁(北京至承德段)6站LED旅客信息大屏13块。
北京朝阳站
北京朝阳站进站安检口LED旅客信息大屏
北京朝阳站候车中央服务台
北京朝阳站站台层出站楣头灯箱媒体
已有资源
北京站、承德三站、辽宁朝阳/阜新站、沈阳三站、通辽站,LED大屏19块及灯箱媒体块
北京站
进站大厅中央LED旅客信息大屏
出站换乘层LED旅客信息大屏
候车厅数字灯箱
沈阳北站
候车大厅LED数字信息屏
沈阳南站
候车闸机口LED数字信息屏
沈阳站
东广场进站安检口LED数字信息屏
候车大厅南侧检票口直梯灯箱
出站通道包柱灯箱
出站通道连廊式灯箱
承德南站
候车厅LED旅客信息大屏
候车厅墙体灯箱
进出站通道墙体灯箱
承德县北站
候车大厅LED旅客信息大屏
候车厅墙体灯箱
进站天桥墙体灯箱
出站厅墙体灯箱
阜新站
候车大厅中央创意魔方柱
辽宁朝阳站
候车大厅中央创意魔方柱
平泉北站
候车大厅LED旅客信息大屏
售票大厅墙体灯箱
出站通道墙体灯箱
出站厅墙体灯箱
进站天桥墙体灯箱
通辽站
候车大厅LED旅客信息大屏
知识扩展
北京五站功能定位
北京的铁路格局属于裂站运营,北京各站点承担发车功能定位更加明确
北京区域站点高铁线路概况
①北京站
功能定位:主要承担津秦、秦沈客专,通往东北及华东地区的普速和D字头列车旅客到发;
②北京朝阳站
功能定位:主要承担京沈、京哈高铁,通往东北及蒙东地区旅客出行;
③北京南站(北京区域内规模最大)
功能定位:主要成为京沪高铁、京津城际、京福高铁等始发终到站;
④北京西站(北京区域内客流量最大)
功能定位:主要承担京广高铁、京雄城际、及中西部地区列车;
⑤北京北站/清河站
功能定位:主要承担京张高铁、张呼高铁沿线旅客出行;
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