埋藏于地下的稠油，并不是抽油机一抽就能抽出来的。它们像蜂蜜一般，附着在油管和抽油杆上，要用刀子刮才能剥离。这样的稠油是怎样抽出来的呢？带着疑问，记者来到采油十厂一探究竟。
“即使在30摄氏度的地层环境中，原油仍顽固地滞留在地层孔隙中，给开采增加了很大难度。”采油十厂稠油开发项目经理部副经理王铁军告诉记者。
采油十厂对第八作业区长81-1区块地下稠油油藏进行开采，稠油油藏常规水驱开发效果差，储量难以得到有效动用，为实现稠油油藏的经济有效开发，以蒸汽热采为主的开采方式问世了。
王铁军介绍，采油十厂的稠油开发处于起步阶段，对于技术人员来说，“稠油开发技术新、业务新、领域新”，而且长81-1稠油区块原油物性差、储层发育厚度薄、渗透率低，存在原油粘度高、含蜡量高、凝固点高的“三高”特点，平均单井油层厚度4.5米，渗透率仅67豪达西，已经低于目前常规稠油开发技术界限。因此，如何经济高效地开发稠油、实现稠油储量快速动用、探索适合自身稠油油田的开采技术，成为压在技术人员肩上的一副重担。
稠油开采的难点是“驱油”。
目前投入开发的长81-1试验区位于构造边部，就是大家眼里的“边角料”，要想在边角旮旯发现“金土地”，“骨头里榨油”，可是非常有讲究的。技术人员精细油藏地质研究，努力搞清储层发育状况及油气水分布特征，制定了稠油蒸汽吞吐热采开发的技术策略，特别是针对渗透率低的问题，建立精细地质模型，通过采取数值模拟研究，分析蒸汽热采压力场及温度场变化，配套优化了适合自身的蒸汽吞吐施工参数，量化了不同蒸汽吞吐周期注入时机及注汽量，确定了合理的经济技术开发界限，最大限度地实现了稠油产量最大化。
为了进一步提升稠油开采的经济性，稠油项目部的技术人员正千方百计地在“化学降黏”上做好效益“文章”。蒸汽吞吐开发技术在实施一定时间后，随着开发时间的延长，地层温度会逐渐下降，原油粘度会逐渐上升，在机采举升的过程中会出现稠油卡泵或漏失等问题，“地下矛盾转化成了地面矛盾”。王铁军介绍，要在井筒举升工艺上想办法，通过不断研究摸索，化学降黏技术破解了稠油之“愁”。在日常管理中，动态监测抽油机电流载荷变化，通过向井筒内周期性添加化学降粘剂，降低了稠油的黏度，提高了稠油流动速度，把井筒内“羊肠小道”变成了畅通无阻的“高速公路”，从而把稠油更快、更好地“送至”地面，明显提升了稠油的举升效率。
环环相扣的“组合拳”有效改善了采油十厂稠油的“惰性”，让不同“性格”的稠油都欢快地流动起来。这个厂完成了试验区8口井第一周期稠油热采开发试验，水平井日产油达到8吨，直井日产油达到2.2吨，稠油区块已累计产油吨，打开了稠油开发新局面，为这个厂原油稳产与高质量发展注入了新活力。