朝阳，是辽宁省内少有的未通高铁的城市。从前，前往省会沈阳和首都北京，乘坐火车分别需要6个小时和12个小时，乘坐快客最快也要5个小时和6个多小时。如今，京沈客专、喀赤客专、朝凌客专三条高铁线路在建。不久的将来，这里将成为“承接京沈、联动南北”的高铁枢纽城市！
京沈客运专线
京沈客专线路全长公里，总投资亿元，朝阳段总里程.74公里，占辽宁段51.5%，总投资亿元，沿线途经朝阳市凌源市、喀左县、朝阳县、龙城区、双塔区、北票市等6个县（市）区、30个乡(镇)街和95个行*村，朝阳段设有牛河梁站、喀左站、奈林皋站、朝阳站和北票站等5座车站，设计时速为每小时公里。今年3月份，京沈客专辽宁段已进行全线联调联试；今年年内，京沈客专辽宁段将实现通车。
喀赤客运专线
喀赤客专项目全长.4公里，总投资.2亿元，朝阳段总里程54.公里，总投资约74亿元，沿线途经我市喀左县、建平县等2个县、8个乡(镇)街、17个行*村，朝阳段设有喀左站、建平站等2座车站，设计时速为每小时公里。
朝凌客运专线
朝凌客专项目全长公里，总投资.94亿元，朝阳段总里程44.公里，总投资约60亿元，沿线途经我市龙城区、双塔区、北票市等3个县（市）区、7个乡(镇)街、16个行*村，朝阳段设有朝阳站、巴图营站等2座车站，设计时速为每小时公里。
目前，京沈客专及喀赤、朝凌联络线工程建设正在如火如荼地进行之中，这对朝阳市经济社会发展具有巨大的拉动作用，对突破辽西北、振兴东北以及一带一路建设有着重大而深远的意义。
不久的将来，待在建铁路项目全部贯通后，朝阳市将融入国家“八纵八横”高速铁路网，真正实现县县通高铁。届时，朝阳的高铁快捷通道将东连省会沈阳，南连渤海锦州，西连首都北京，北连内蒙赤峰，朝阳将成为辽冀蒙交界地区的中心城市、“承接京沈、联动南北”的枢纽城市和环渤海经济圈的重要节点城市。
到那时，朝阳人只需一个半小时车程就可以到北京吃烤鸭，只需一小时车程就可以到沈阳逛中街，只需一小时五十分钟车程就可以到大连游海滨，只需四十分钟车程就可以到赤峰看草原。
同时，这个有着悠久灿烂文化的古城朝阳，也将向全国张开怀抱，喜迎八方来客；这里的化石、佛教、三燕、红山四大文化也必将大放异彩，更加夺目璀璨。
朝阳人