12月27日，在京哈高铁即将开通之际，中铁建设总经理、*委副书记（主持*委、董事会工作）梅洪亮率队到北京朝阳站现场，召开精品站房调研观摩会。
现场观摩建成的北京朝阳站
梅洪亮一行先后参观北京朝阳站的基本站台、高架候车厅、北雨棚、地下层等，认真听取基础设施事业部执行总经理、项目负责人王伟对于北京朝阳站各区域特点、亮点的详细汇报。
观摩北京朝阳站候车大厅V型柱
调研观摩会上，梅洪亮回顾了中铁建设进*站房十二年来的发展历程，用“震撼”与“自信”高度评价北京朝阳站项目建设，针对下一步集团公司铁路站房领域发展提出了六方面具体要求：一是讲好北京朝阳站故事、总结北京朝阳站亮点、宣传北京朝阳站精神、学习北京朝阳站经验，不断总结提升，为下一步大型站房建设积累经验。二是强化整体策划，抓好过程执行，以北京朝阳站为典型案例，学习贯彻落实“五个一”工程管理目标、“七高一低”管理化定位和“三快一好”的管理宗旨，不折不扣地落实集团公司要求。三是总结工程亮点做法，充分利用技术中心、铁路客站研究所、装饰设计研究院、机电研究院等创新机构，提升科技创新能力，增强核心竞争力。四是以打造明星站房为目标，做好北京朝阳站后续收边收口、文化提升工作，完善绿植、软装饰等细节，实现文化性、艺术性和实用性的有机结合。五是紧跟*中央部署安排，从工程亮点、重要节点、文化融合等多维度开展宣传，形成全方位立体报道格局，并坚持*建引领、纪委护航，充分发挥*纪工团在生产经营过程中的优势作用。六是立足站房建设优势，讲求战术策略，大胆探索大型铁路站房立体经营模式，抢占更大市场份额，实现滚动发展。
北京朝阳站精品站房调研观摩会
基础设施事业部、北京公司、设备安装公司和装饰公司分别汇报北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站等站房总体情况，深入探讨中铁建设在贯彻落实国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的铁路客站建设新理念的经验与不足，进一步明确精品站房建设的总体思路。
中铁建设副总经理吴永红、沈天丽，副总经理兼总工程师钱增志对各单位汇报情况进行点评，并就铁路站房项目建设的目标定位、思想认识、管理体系建设、工艺创新、资源调配、滚动经营等方面进行详细部署。副总经理、工会主席陈有忠要求各单位做好疫情防控工作，时刻绷紧防控这根弦，落实属地防控要求，落实落细各项措施。
中铁建设领导班子成员、总部部门以上人员、部门负责人、铁路轨道交通指挥部、北京投资建设指挥部、基础设施事业部、北京公司、设备安装公司、装饰公司等百余人参加此次观摩调研活动。
中铁建设作为高铁站房建设的主力*，自年进*铁路站房以来，目前已经在全国46条铁路线上建设了座站房，特别是近三年来，发展势头迅猛，并以精细管理、精致施工打造品牌核心竞争力，获得行业广泛赞誉，尤其是以北京朝阳站为代表的新一代站房，展示新时代精品智能客站示范工程的风采。
下面，我们一起来走进北京朝阳站↓↓↓
北京朝阳站
北京朝阳站总建筑面积约18.3万平方米，共设7台15线，是京哈高铁北京至沈阳段规模最大的车站。车站整体展现活力之都建筑创意，以“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”为要求，集客运专线、普速铁路、城市公交、轨道交通等基础设施于一体，建成后将成为北京东北部地区新的大型综合交通枢纽。
折射玻璃幕墙
北京朝阳站折线玻璃幕墙是国内站房领域外幕墙单块玻璃最大、玻璃幕墙，总长达米。该幕墙汲取中国文化中的屏风元素，主要位于西站房17米至23.5米位置，面积约平方米，相邻玻璃面板之间成90度折面，采用坐立式安装，上下两端采用入槽式固定，整体效果纯净、通透，呈现出建筑简洁现代的气质。
候车厅东立面彩釉玻璃幕墙
候车大厅东立面玻璃幕墙，该部位大概安装平米的彩釉玻璃，运用了现代参数化的手法，玻璃上将金色与银色光点巧妙的搭配，将整块玻璃幕墙形变成一幅艺术装饰画面，每当晨曦的太阳从东面升起，光照洒在玻璃光点上，产生耀眼光芒，带给乘客极佳的视觉体验。
候车厅吊顶
高架候车大厅是由16根白色Y型柱撑起了整个大厅，与此呼应的是顶部一排排V型方通吊顶，跌连起伏排列，仿佛是海面上泛起的一层层波浪，整个大厅空间变得更加轻盈、舒展。
候车厅进站口
进站口造型简洁，延申建筑折线设计符号，细部线条美观精致，内部吊顶收口延续站台吊顶藻井风格，起到承接上下的过渡作用。
候车厅地面石材
地面采用花岗岩石材，共设置7组进站盒子，每组进站盒子中间区域的地面，采用剖光20度花岗岩人字铺地，两侧采用金钻麻花岗岩装饰带地，石材铺装严格对缝关系，丰富地面装修效果。地面装修与进站流线结合。人字铺正对进站口，展现北京城市传统和现代文化。进站盒子区域地面采用彩色装饰带加人字铺，丰富地面装修效果。
候车厅地面变形缝
地面变形缝采用铝合金蚀刻图案，把北京天际线结合朝阳站做成文化符号图案，间隔布置，呈现地域文化。
站台吊顶
站台装修特点体现“客厅化”设计理念，采用中式“藻井”形式吊顶（藻井是中国传统建筑中天花板上的一种装饰处理），从组藻井吊顶通过香槟色铝板、白色U型铝合金方通营造中式建筑氛围，通过中式设计符号体现民族自信的核心理念，通过藻井天花营造“城市客厅”的站台氛围，让上下车的旅客在停留的间隙体会“家”的温馨。
栏杆扶手
玻璃栏板采用不锈钢加木扶手，互映建筑主题香槟色调，从旅客需求出发，注重细部设计，提升空间品质，达到温馨的体验感受。
吊/壁灯
北京朝阳站站房0米层大厅和10米层北侧采用吊灯形式，出站楼梯侧采用壁灯形式，打破传统的筒灯形式，创新十足，吸引旅客们的眼球。灯的形式与整体站房形式相符合，整体造型既简约又美观。
景观照明
智达四方，慧聚朝阳，北京朝阳站是传统和现代完美融合，是对古建的全新演绎，建筑结构化繁为简，用现代功能语言向古典致敬。在结构上重点之处精心刻画，立面上阴阳虚实互为依托，内容上动静结合演变等方法，用照明语言诠释出建筑形象。南北雨棚采用带五角星落地灯杆，整体外观效果简洁大气，周边带有蓝色色带，点缀画龙之境。
编辑：付涧梅王胤达于景刘方芳
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