轮胎是汽车的“脚”，直接影响着汽车的安全性、舒适性和经济性。
然而，很多国人对于轮胎的选择，却有着一种根深蒂固的误区：认为进口轮胎就是好轮胎，国产轮胎就是劣质轮胎。
这种误区，导致了国产轮胎在市场上的不公平竞争和消费者的不理性消费。
事实上，国产轮胎经过多年的技术创新和品牌建设，已经在质量、性能和服务上与欧美品牌不相上下，甚至在某些方面还有所超越。
那么，国产轮胎为什么会遭到国人的“嫌弃”呢？又该如何突破这种困境呢？
01偏见和误区
很多国人对于轮胎的认知存在偏见和误区，主要有以下几种表现：
一是盲目迷信外资品牌，认为外资品牌就是高端品牌，就是高质量品牌，就是高性能品牌。
这种迷信源于对外资品牌的历史优势和市场地位的过度夸大，忽视了国产品牌的技术进步和市场竞争力。
二是片面追求价格低廉，认为价格低廉就是划算，就是省钱。这种追求源于对轮胎作为消耗品的成本效益分析的缺乏，忽视了轮胎作为安全件的重要性和价值。
三是缺乏对轮胎性能的全面了解，认为轮胎只要耐磨就行，或者只要静音就行。这种了解源于对轮胎性能指标的单一化和简单化，忽视了轮胎性能的多样化和综合化。
这些偏见和误区导致了国人在选择轮胎时，往往不根据自己的实际需求和车辆情况，而是盲目跟风或者贪图便宜，从而错过了更适合自己的国产轮胎。
02国产轮胎在质量、性能和服务上已经与欧美品牌不相上下
与此同时，国产轮胎在质量、性能和服务上已经与欧美品牌不相上下，甚至在某些方面还有所超越。具体表现在以下几个方面：
国产轮胎在技术创新上不断突破，推出了符合国内市场需求和特点的产品。
例如，在新能源汽车领域，国产轮胎率先采用了静音棉技术，有效降低了电动汽车行驶时的噪音，并且提高了轮胎的滚阻性能，延长了电动汽车的续航里程。
在轿车领域，国产轮胎推出了多款高性能轮胎，如玲珑的四季轮胎，在全球著名轮胎评测网站tyrereviews中获得了优秀的评价。
在卡车领域，国产轮胎推出了多款耐磨、抗穿刺、节能的产品，如千里马的XR，被称为“中国矿山第一胎”。
国产轮胎在品牌建设上不断提升，赢得了国内外市场的认可和信赖。在年度全球轮胎企业75强排行榜中，中国有34家，其中中国大陆占30家，中国台湾4家。
其中，玲珑轮胎更是跻身全球十大最具价值轮胎品牌之一。
国产轮胎也在国内外多个赛事和活动中进行了品牌展示和赞助，如赛轮轮胎赞助了瓦伦西亚足球俱乐部，双星轮胎赞助了世界女子排球联赛等。
国产轮胎通过与电商平台、汽车服务平台等合作，实现了线上线下的无缝对接，为消费者提供了更加灵活和多样的购买渠道和安装方式。
国产轮胎也通过建立自己的服务品牌门店，如朝阳轮胎的“中策车空间”，为消费者提供了更加专业和贴心的售后服务和保障。
03结语
综上所述，国产轮胎在质量、性能和服务上已经与欧美品牌不相上下，甚至在某些方面还有所超越。
然而，由于国人对于轮胎的认知存在偏见和误区，导致了国产轮胎在市场上的不公平竞争和消费者的不理性消费。这种困境需要通过以下几个方面来突破：
一是加强对消费者的科普教育，提高消费者对于轮胎性能指标的全面了解，引导消费者根据自己的实际需求和车辆情况，选择更适合自己的国产轮胎。
二是加强对国产轮胎的正面宣传，展示国产轮胎的技术创新和品牌形象，增强消费者对于国产轮胎的信心和认同。
三是加强对国产轮胎的质量监管和服务标准，保证国产轮胎的产品质量和服务质量，消除消费者对于国产轮胎的顾虑和担忧。
只有这样，才能让国产轮胎摆脱“惨遭嫌弃”的困境，实现与欧美品牌的公平竞争和共同发展。